Regeneracja sprężyny to proces przywrócenia jej pierwotnych właściwości mechanicznych, ale nie zawsze jest możliwy ani opłacalny. W niektórych przypadkach – np. w prostych sprężynach o dużych wymiarach (resory w pojazdach ciężarowych) – regeneracja może polegać na prostowaniu, doginaniu lub ponownym hartowaniu. Jednak większość sprężyn, szczególnie tych pracujących cyklicznie lub precyzyjnie (np. w maszynach, układach zawieszenia, systemach precyzyjnych), po utracie sprężystości lub uszkodzeniu powinna zostać wymieniona. Próba regeneracji może nie dać gwarancji bezpieczeństwa ani powtarzalności siły działania. Dodatkowo koszt regeneracji często przewyższa wartość nowej sprężyny – szczególnie przy dużych seriach.